在朝阳区霄云路网信大厦门口，一座公交站被命名为“麦子店西街”，停靠405路、604路等公交车。不过，真正的麦子店西街却并不在车站附近，而是在2公里外的亮马桥以南。从这里下车前往麦子店西街，普通成年人需要步行近半个小时。相反，如果搭乘405路前往麦子店西街，乘客在两站之外的“燕莎桥南”下车，反而只需走约30米就可以到达。

通过北京市自然资源委主办的北京地名网查询，蓝色港湾门前的这条路，成路于1961年，因穿过原枣子营村，曾名枣营路。1990年，朝阳区撤销了枣营路地名，2005年，这条路由北京市规划委朝阳分局审批命名为“朝阳公园路”。尽管道路有了新名字，但在这15年的时间里，这座公交站用的还是老路名。

现象一：公交站名跟不上变化

在接下来的回应中，赵立坚围绕“蓬佩奥无知”这一话题，分四点进行了进一步的阐述。

李松表示，美国大肆奉行单边主义、例外主义，退出一系列重要国际安全和军控条约，其影响相当于“大规模毁灭性武器”，使美俄双边核裁军体系濒于崩溃，同时也使自己的国际信誉荡然无存。美方提出所谓“中美俄三边军控对话”，完全是其摆脱自身核裁军责任与义务、谋求在欧洲和亚太地区部署战略力量的借口，中方早就表明了坚决反对的态度。美国作为拥有最大、最先进核武库的超级大国，理应承担大幅度削减核武库的特殊、优先责任，这是国际社会长期共识。美国历史上欠全世界的裁军账，不能单凭一句“后双边世界”就“一风吹”！军控不是儿戏，更不是把戏。用一张假照片作幌子的“维也纳三边对话”愚弄不了世界。我们敦促美方认真响应俄罗斯倡议，使NEW START条约得以延期，并继续致力于大幅度削减自身核武库，为多边核军控与裁军进程创造必要条件。【环球时报-环球网报道】7月2日举行的外交部例行记者会上，《环球时报》记者提问称，美国务卿蓬佩奥日前发表声明称，中国共产党对香港实施国家安全法，破坏香港人民的人权和基本自由，将“一国两制”变为“一国一制”，再次表明中国政府对《中英联合声明》的承诺都是空话。中方对此有何回应？

记者探访时还发现，有的公交站使用了路名做站名，但车站与真正的道路之间却差出好几个路口。

在通州、顺义、昌平等地，市民除了可以搭乘到北京公交集团开通的市郊线路之外，还可以选择地区内企业经营的区域公交线路。不过，这些区域的许多公交站却存在着“一站多名”的现象。

公交集团相关负责人说。6月30日，日内瓦裁军谈判会议在万国宫举行全会，中国裁军大使李松到场全程参会，介绍中方对新冠疫情背景下国际政治安全形势和国际军控进程的看法主张。美国裁军大使伍德通过视频连线发言，在新冠肺炎疫情问题上恶毒攻击中国政府隐瞒疫情、贻害世界。伍德还对中国核军控政策及军力建设无理指责，妄称中国对世界和平与安全构成主要威胁，并援引《环球时报》主编胡锡进发表的关于中国应将核弹头数量扩充至1000枚的言论，要求中方作出解释。李松大使两次行使答辩权，对美方予以严词驳斥。

公交站名跟不上变化的情况，不光出现在路名变更上。有的公交站名使用的是单位名称，可如今单位搬走了，站名却一直没变。一位市民向记者反映，地铁十里堡站出来往北走，有两座公交站分别叫做“农民日报社”和“农民日报社北”的公交站，不过，这两座站名中提到的农民日报社如今已经搬走。“农民日报社的机关早就搬走多少年了，现在只剩印刷厂和家属院没有搬走，车站还叫农民日报社，会不会导致有人因此走错路？”

第一，对香港国安法无知。美方拿人权说事是颠倒黑白。香港国安法明确规定，应当尊重和保障人权，依法保护特区居民根据基本法和《公民权利和政治权利国际公约》，《经济、社会与文化权利的国际公约》适用于香港有关规定所享有的权利和自由。“香港国安法惩治的是极少数，保护的是大多数，法律实施后，香港社会秩序将更加稳定，营商环境将更加良好，广大香港市民和国际投资者都将从中受益。”他说。